隨著混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)、電動汽車(EV)等電動汽車在世界汽車銷售中所占比重的增加，驅(qū)動用電機的需求也在迅速增加。
近年來，為了應(yīng)對電動汽車的高功率化、高效率化，對電機的性能、成本要求越來越嚴格。其中一個變化就是，電機卷線出現(xiàn)了從圓線向扁平線、從集中卷向分布卷轉(zhuǎn)變的傾向。
熱敏電阻被用于這些電機卷線的溫度監(jiān)控，在實現(xiàn)電動汽車的高功率化、高效化、確保安全性方面發(fā)揮著重要的功能。
熱敏電阻也需要提出適應(yīng)卷線、方式之轉(zhuǎn)變的規(guī)格提案。
一直以來，由于熱敏電阻的安裝均采用嵌入卷線的方式，所以圓筒形熱敏電阻為主流產(chǎn)品。
伴隨卷線的變化，SEMITEC正在著手開發(fā)對扁平線具有良好測溫性和響應(yīng)性的小型薄片型熱敏電阻。
與傳統(tǒng)的圓筒形相比，對于被測物體的溫度變化，測溫追蹤性和過渡時的測溫精度都獲得了良好的結(jié)果。
